Никому не советую обращать в данный Автосалон!!! В первый раз не исправили до конца проблему, но оплату взяли в полном объеме! во второй и вовсе не смогли найти причину! Господа и если вы уж снимаете защиту, будьте любезны ставить ее обратно! Мы выбрались в другой Автосалон, где нам нашли причину поломки все и сделали!! Надеюсь этот отзыв будет кому-то полезен (желательно владельцу данного предприятия)
Показать большеDodge Durango 1998 5.2 на 380 тыс км пробега начались проблемы с АКПП.
Друзья отговорили связываться с "контрактными" и "восстановленными" коробками, потому что это лотерея "повезёт - не повезёт", а пресловутая гарантия на такие "восстановленные" коробки поможет только в случае установки АКПП в сервисе продавца, опять же, если продавец "технично не соскочит" с ответственности, списав, например, на вашу манеру езды или взаимосвязь с необходимым капремонтом двигателя.
В итоге встал вопрос в выборе сервиса. Друзья посоветовали пару мастеров, но дозвониться или договориться о встрече почему-то не получилось. Если идёт сопротивление - значит что-то делаю не так.
В поиске смартфона ищу сервисы, которые специализируются на ремонте АКПП. Ничего непонятно, всё неудобно и криво, куча рекламы сторонних ресурсов. Забил на это дело.
Буквально через сутки в ленте яндекс-дзен начали появляться реклама и статьи о ремонте АКПП. Это нормально - поисковики давно за нами наблюдают. Одновременно в ленте ВК появилась реклама ремонта АКПП в Архангельске. Кликаю, захожу на страницу их группы в ВК. Читаю в их ленте всякие случаи ремонтов, вижу, что фото сделаны одним и тем же человеком, тем же устройством, в одинаковых условиях (в одном месте). Это явно не фэйк. Пишу сообщение, отвечает чел оперативно, назначает время записаться на осмотр, обращаю внимание - с юмором у парней всё в порядке. Автомобиль своим ходом добрался до них на первой (и уже последней) передаче, которая окончательно умерла, еле-успев доехать до подъёмника. Перед въездом в ворота вижу название сервиса "ЭКО МОТОРС" (в группе ВК почему-то название не увидел). Предупредили: коробка древняя, компьютерная диагностика ничего не даст, придётся снимать, вскрывать, делать диагностику и дефектовку, получу список необходимых к замене запчастей и приговор по цене. Если попытаюсь сбежать, заплачу за это дело 14тыр. Звоню друзьям, те уверенно кивают головами, типа не очкуй, пусть снимают и смотрят чё там.
Через два дня приглашают в Эко Моторс со словами "приезжайте сами всё увидите". Приезжаю, вижу... Коробас разобран до винтика, молодой чел с умными и честными глазами рассказывает, что тут "полный алес капут", поочередно показывая каждую деталь и выработку на ней. Вал, соленоиды, фрикционы, гидроблок и мать его "бублик" - я друг от друга отличаю. Один вопрос: парень, ты сможешь всё это собрать обратно? Он: да, и вообще-то инструкции есть... Вижу - не врёт. Озвучивают приговор: 90тыр - запчасти и 35 тыр - работа. По сути менять всё, кроме гидроблока и корпуса АКПП (а "бублик" вскрывать и восстанавливать). Дорого? Неа! :) Почему? Потому что это АКПП, и такой капитальный ремонт - это вам не "восстановление", когда производится замена только поврежденного узла, а остальное "ещё походит"... "но недолго"... "зато недорого!". Потому что я знаю сколько стоит капремонт АКПП современных немцев и "япов" - в 2-2,5 раза дороже!
Через полтора месяца (был возврат-замена приобретённого узла) все детальки собрались в кучку, АКПП собрали, воткнули, параллельно заварив глушитель, настроив рычаг селектора по-человечески. Прогрелись, долили масло, прокатились, ещё долили масло (мать его "бублик"). На следующий день тож самое "на холодную". И звучит: приезжайте-забирайте автомобиль. Выдали инструкцию "чё делать и когда" - тут рассказывать не буду - секрет фирмы. Год гарантии.
Езжу вторую неделю, нареканий нет, АКПП работает мягко. Естественно упал расход топлива.
Я не знаю, что будет дальше с моим авто. Буду на нём ездить или продам - в любом случае: за АКПП я уверен. Рекомендую "Эко Моторс". Мой отзыв - не заказной, не "постанова", я готов подтвердить свои слова, один такой автомобиль в Архангельске, подходите, обращайтесь, расскажу подробности. Мой отзыв - это малое, чем могу помочь парням. Они просили "не хвалить, чтоб не сглазить". Как?! Сейчас найти Профессионалов с наличием Порядочности и Совести - очень сложно, даже за деньги. Мои отзыв - это моя благодарность. СпасиБо.
Добрый день дорогие автовладельцы, хочу поделится печальным опытом обращения в Экомоторс: а/м Toyota Camry 2014 год выпуска V6 3.5, проблема была с АКПП переодически пропадала задняя передача, при первом общении в группе ВК сказали приехать на диагностику и назвать слово гидроблок - диагностика будет бесплатной, вернувшись с отпуска привёз машину этим «специалистам», и сразу проговорили если потребуется обслуживание гидроблока и замена салинойдов ремонт будет стоить порядка 25 000 рублей срок ремонта 5-7 дней, если есть повреждения механической части ремонт 100 000 - 120 000 рублей 3-4 недели.
Оставил машину на диагностику 6 марта 2019 года, 7 марта объявили и показали фото магнитов со стружкой и куски обоймы подшипников в поддоне, было принято решение колоть коробку, 13 марта предоставили заключение по ремонту и калькуляцию, из двух вариантов: 160 000 и 210 000 рублей с одинаковым сроком гарантии, 14 марта я отправил 150 000 рублей предоплаты на запчасти, 18 марта я стал интересоваться все ли заказано и уложимся ли в сроки, был план ехать в отпуск на машине с супругой и тремя детьми, но 19 марта меня вызвали для подписания доп. соглашения по которому цена ремонта выросла до 282 400 рублей, что в три раза дороже согласованной суммы при общении, я к такому повороту был не готов материально, случился конфликт, хозяин автосервиса на пару с сыном он работает там приёмщиком отказались от ремонта понимая что у меня тоже есть знания и облапошить меня не выйдет. Я три дня ездил добивался возврата предоплаты и возврата а/м, для понимания а/м заехал своим ходом, а вернули разобранный с тремя коробками запчастей, я поставил автомобиль в другой сервис и принял решение отвезти акпп в Москву для обмена на восстановленную, цена вопроса в столице 30 000 рублей и год гарантии, что в 10 раз дешевле чем у этих Кулибиных и гарантия год против полугода....когда я вернулся с коробкой приступили к сборке, для всех было удивлением отсутствие части запчастей, и развороченный да перегретый газом подшипник подвесного полуоси в результате не грамотной разборки, так же должен отметить что выдавая а/м подшипники ступицы не были стянуты что приводит к попаданию влаги в обойму и дальнейшему разрушению их, акб поставлен не был возможность включить зажигание отсутствовала, что могло привести к дтп, так же был рулевой вал откручен и не затянут что не требовалось делать при этих работать и так же могло привести к печальным последствиям((
Подитожим: если хотите что бы работы были выполнены с нарушением сроков, некачественно и цена ремонта выросла в несколько раз, Вами сюда)) как говорится «пока есть лохи, наши дела будут не плохи», не позволяйте себя обманывать ни обращайтесь сюда!!!
Не установлен концевик капота, ( хотя в комплекте он есть) датчик температуры двигателя примотан к патрубку печки а должен быть установлен на двигатель.
Показать большеДелал ремонт топливной системы дизельной. Сделали диагностику, как оказалось проблема была с форсунками ( машина у меня просто отказывалась заводиться). Менеджер сразу сказал, что ремонт это не быстрый и что для дальнейшей хорошей работы двигателя необходимо ещё мыть всю систему топливную, об бака до двигателя. и проверять насос. С насосом повезло, когда его продиагностировали, сказали что с ним нет проблем. Все понятно и доходчиво объяснили какие нужны будут детали и примерную стоимость ремонта, запчасти заказывали сами, в принципе весь ремонт уложился в 5 дней. Ещё порекомендовали поставить сепаратор, что бы до минимума снизить риск повторного появления проблем. Сепаратор так же заказали сами, скоро должен прийти и поставят. Кстати дали ГОД! гарантию на работы. Могу сказать сервис адекватный, есть клиентская комната. Буду обращаться.
Показать большеВижу, ни меня одного здесь подразвели. В прошлом году осенью, была проблема с двигателем - глох при переключении передач, решил заехать в этот сервис - поближе, да и название кричащее. В итоге - менеджер, или как он сказал директор, кое-как выделил мне паренька молодого,оторвав его от другой машины, тот подсоединил телефон к разъёму, посмотрели мы на диаграммы на работающем двигателе, выкрутил одну лямбду из катколлектора, посмотрели мы на пламя выхлопных газов внутри коллектора. Ну, в общем то и все, видно было, что как-то тут не до меня. Узнав от меня, что где-то неделю назад менялись поршневые кольца, консилиум собравшихся специалистов пришел к выводу, что, скорее всего, двигатель собрали неправильно, крышку шатуна поставили не так. Такого ответа я от спецов не ожидал, любой понимает, что в этом случае двигатель по-просту бы заклинил на первом десятке, да и было видно, что от меня побыстрее просто хотят отделаться, не найдя причины на поверхности,сохранив важное при этом лицо. Отделаться-то отделаться, но и про 900Р за очень информативную диагностику, спросить не забыли. Спорить я, в общем умею, но в данном случае " я сам виноват, я сам пришел". Но больше не прийду, и Вам не советую. Хотя все и всегда зависит от конкретных людей, кстати проблему свою решил самостоятельно, полазив по форумам автолюбителей, спасибо им огромное, - просто подкрутив винт регулировки положения дроссельной заслонки
Показать большеВижу, ни меня одного здесь подразвели. В прошлом году осенью, была проблема с двигателем - глох при переключении передач, решил заехать в этот сервис - поближе, да и название кричащее. В итоге - менеджер, или как он сказал директор, кое-как выделил мне паренька молодого,оторвав его от другой машины, тот подсоединил телефон к разъёму, посмотрели мы на диаграммы на работающем двигателе, выкрутил одну лямбду из катколлектора, посмотрели мы на пламя выхлопных газов внутри коллектора. Ну, в общем то и все, видно было, что как-то тут не до меня. Узнав от меня, что где-то неделю назад менялись поршневые кольца, консилиум собравшихся специалистов пришел к выводу, что, скорее всего, двигатель собрали неправильно, крышку шатуна поставили не так. Такого ответа я от спецов не ожидал, любой понимает, что в этом случае двигатель по-просту бы заклинил на первом десятке, да и было видно, что от меня побыстрее просто хотят отделаться, не найдя причины на поверхности,сохранив важное при этом лицо. Отделаться-то отделаться, но и про 900Р за очень информативную диагностику, спросить не забыли. Спорить я, в общем умею, но в данном случае " я сам виноват, я сам пришел". Но больше не прийду, и Вам не советую. Хотя все и всегда зависит от конкретных людей, кстати проблему свою решил самостоятельно, полазив по форумам автолюбителей, спасибо им огромное, - просто подкрутив винт регулировки положения дроссельной заслонки
Показать большеПо предварительной оценке ребята молодцы. Всё оценили и продефектовали. По результатам ремонта можно будет дать и окончательную оценку.
Показать большеС морозами начала сильно троить, не разгонялась, потряхивало. Сосед посоветовал обратиться в Внедорожник29. Предварительно позвонив в сервис, договорился о диагностике уже на завтра, после диагностики, кстати бесплатной, сказали что надо менять 2 катушки зажигания и по пробегу подошло время менять ГРМ. Все рещил делать сразу, оставил машину, сотрудники сами подобрали все запчасти и на след. день вечером я уже забрал свою машину. Очень даволен оперативностью сотрудников, слаженостью коллектива, качеству работы. Не ожидал что в праздничные дни можно оставить машину и забрать без задержек как и договаривались. спасибо Внедорожнику29, особенно за гарантию на запчасти и работу.
Показать большеРекомендую! Справились с установкой сигнализации с автозапуском на пежо 308.
Показать большеНикому не советую обращать в данный Автосалон!!! В первый раз не исправили до конца проблему, но оплату взяли в полном объеме! во второй и вовсе не смогли найти причину! Господа и если вы уж снимаете защиту, будьте любезны ставить ее обратно! Мы выбрались в другой Автосалон, где нам нашли причину поломки все и сделали!! Надеюсь этот отзыв будет кому-то полезен (желательно владельцу данного предприятия)
Показать большеDodge Durango 1998 5.2 на 380 тыс км пробега начались проблемы с АКПП.
Друзья отговорили связываться с "контрактными" и "восстановленными" коробками, потому что это лотерея "повезёт - не повезёт", а пресловутая гарантия на такие "восстановленные" коробки поможет только в случае установки АКПП в сервисе продавца, опять же, если продавец "технично не соскочит" с ответственности, списав, например, на вашу манеру езды или взаимосвязь с необходимым капремонтом двигателя.
В итоге встал вопрос в выборе сервиса. Друзья посоветовали пару мастеров, но дозвониться или договориться о встрече почему-то не получилось. Если идёт сопротивление - значит что-то делаю не так.
В поиске смартфона ищу сервисы, которые специализируются на ремонте АКПП. Ничего непонятно, всё неудобно и криво, куча рекламы сторонних ресурсов. Забил на это дело.
Буквально через сутки в ленте яндекс-дзен начали появляться реклама и статьи о ремонте АКПП. Это нормально - поисковики давно за нами наблюдают. Одновременно в ленте ВК появилась реклама ремонта АКПП в Архангельске. Кликаю, захожу на страницу их группы в ВК. Читаю в их ленте всякие случаи ремонтов, вижу, что фото сделаны одним и тем же человеком, тем же устройством, в одинаковых условиях (в одном месте). Это явно не фэйк. Пишу сообщение, отвечает чел оперативно, назначает время записаться на осмотр, обращаю внимание - с юмором у парней всё в порядке. Автомобиль своим ходом добрался до них на первой (и уже последней) передаче, которая окончательно умерла, еле-успев доехать до подъёмника. Перед въездом в ворота вижу название сервиса "ЭКО МОТОРС" (в группе ВК почему-то название не увидел). Предупредили: коробка древняя, компьютерная диагностика ничего не даст, придётся снимать, вскрывать, делать диагностику и дефектовку, получу список необходимых к замене запчастей и приговор по цене. Если попытаюсь сбежать, заплачу за это дело 14тыр. Звоню друзьям, те уверенно кивают головами, типа не очкуй, пусть снимают и смотрят чё там.
Через два дня приглашают в Эко Моторс со словами "приезжайте сами всё увидите". Приезжаю, вижу... Коробас разобран до винтика, молодой чел с умными и честными глазами рассказывает, что тут "полный алес капут", поочередно показывая каждую деталь и выработку на ней. Вал, соленоиды, фрикционы, гидроблок и мать его "бублик" - я друг от друга отличаю. Один вопрос: парень, ты сможешь всё это собрать обратно? Он: да, и вообще-то инструкции есть... Вижу - не врёт. Озвучивают приговор: 90тыр - запчасти и 35 тыр - работа. По сути менять всё, кроме гидроблока и корпуса АКПП (а "бублик" вскрывать и восстанавливать). Дорого? Неа! :) Почему? Потому что это АКПП, и такой капитальный ремонт - это вам не "восстановление", когда производится замена только поврежденного узла, а остальное "ещё походит"... "но недолго"... "зато недорого!". Потому что я знаю сколько стоит капремонт АКПП современных немцев и "япов" - в 2-2,5 раза дороже!
Через полтора месяца (был возврат-замена приобретённого узла) все детальки собрались в кучку, АКПП собрали, воткнули, параллельно заварив глушитель, настроив рычаг селектора по-человечески. Прогрелись, долили масло, прокатились, ещё долили масло (мать его "бублик"). На следующий день тож самое "на холодную". И звучит: приезжайте-забирайте автомобиль. Выдали инструкцию "чё делать и когда" - тут рассказывать не буду - секрет фирмы. Год гарантии.
Езжу вторую неделю, нареканий нет, АКПП работает мягко. Естественно упал расход топлива.
Я не знаю, что будет дальше с моим авто. Буду на нём ездить или продам - в любом случае: за АКПП я уверен. Рекомендую "Эко Моторс". Мой отзыв - не заказной, не "постанова", я готов подтвердить свои слова, один такой автомобиль в Архангельске, подходите, обращайтесь, расскажу подробности. Мой отзыв - это малое, чем могу помочь парням. Они просили "не хвалить, чтоб не сглазить". Как?! Сейчас найти Профессионалов с наличием Порядочности и Совести - очень сложно, даже за деньги. Мои отзыв - это моя благодарность. СпасиБо.
Добрый день дорогие автовладельцы, хочу поделится печальным опытом обращения в Экомоторс: а/м Toyota Camry 2014 год выпуска V6 3.5, проблема была с АКПП переодически пропадала задняя передача, при первом общении в группе ВК сказали приехать на диагностику и назвать слово гидроблок - диагностика будет бесплатной, вернувшись с отпуска привёз машину этим «специалистам», и сразу проговорили если потребуется обслуживание гидроблока и замена салинойдов ремонт будет стоить порядка 25 000 рублей срок ремонта 5-7 дней, если есть повреждения механической части ремонт 100 000 - 120 000 рублей 3-4 недели.
Оставил машину на диагностику 6 марта 2019 года, 7 марта объявили и показали фото магнитов со стружкой и куски обоймы подшипников в поддоне, было принято решение колоть коробку, 13 марта предоставили заключение по ремонту и калькуляцию, из двух вариантов: 160 000 и 210 000 рублей с одинаковым сроком гарантии, 14 марта я отправил 150 000 рублей предоплаты на запчасти, 18 марта я стал интересоваться все ли заказано и уложимся ли в сроки, был план ехать в отпуск на машине с супругой и тремя детьми, но 19 марта меня вызвали для подписания доп. соглашения по которому цена ремонта выросла до 282 400 рублей, что в три раза дороже согласованной суммы при общении, я к такому повороту был не готов материально, случился конфликт, хозяин автосервиса на пару с сыном он работает там приёмщиком отказались от ремонта понимая что у меня тоже есть знания и облапошить меня не выйдет. Я три дня ездил добивался возврата предоплаты и возврата а/м, для понимания а/м заехал своим ходом, а вернули разобранный с тремя коробками запчастей, я поставил автомобиль в другой сервис и принял решение отвезти акпп в Москву для обмена на восстановленную, цена вопроса в столице 30 000 рублей и год гарантии, что в 10 раз дешевле чем у этих Кулибиных и гарантия год против полугода....когда я вернулся с коробкой приступили к сборке, для всех было удивлением отсутствие части запчастей, и развороченный да перегретый газом подшипник подвесного полуоси в результате не грамотной разборки, так же должен отметить что выдавая а/м подшипники ступицы не были стянуты что приводит к попаданию влаги в обойму и дальнейшему разрушению их, акб поставлен не был возможность включить зажигание отсутствовала, что могло привести к дтп, так же был рулевой вал откручен и не затянут что не требовалось делать при этих работать и так же могло привести к печальным последствиям((
Подитожим: если хотите что бы работы были выполнены с нарушением сроков, некачественно и цена ремонта выросла в несколько раз, Вами сюда)) как говорится «пока есть лохи, наши дела будут не плохи», не позволяйте себя обманывать ни обращайтесь сюда!!!
Не установлен концевик капота, ( хотя в комплекте он есть) датчик температуры двигателя примотан к патрубку печки а должен быть установлен на двигатель.
Показать большеДелал ремонт топливной системы дизельной. Сделали диагностику, как оказалось проблема была с форсунками ( машина у меня просто отказывалась заводиться). Менеджер сразу сказал, что ремонт это не быстрый и что для дальнейшей хорошей работы двигателя необходимо ещё мыть всю систему топливную, об бака до двигателя. и проверять насос. С насосом повезло, когда его продиагностировали, сказали что с ним нет проблем. Все понятно и доходчиво объяснили какие нужны будут детали и примерную стоимость ремонта, запчасти заказывали сами, в принципе весь ремонт уложился в 5 дней. Ещё порекомендовали поставить сепаратор, что бы до минимума снизить риск повторного появления проблем. Сепаратор так же заказали сами, скоро должен прийти и поставят. Кстати дали ГОД! гарантию на работы. Могу сказать сервис адекватный, есть клиентская комната. Буду обращаться.
Показать большеВижу, ни меня одного здесь подразвели. В прошлом году осенью, была проблема с двигателем - глох при переключении передач, решил заехать в этот сервис - поближе, да и название кричащее. В итоге - менеджер, или как он сказал директор, кое-как выделил мне паренька молодого,оторвав его от другой машины, тот подсоединил телефон к разъёму, посмотрели мы на диаграммы на работающем двигателе, выкрутил одну лямбду из катколлектора, посмотрели мы на пламя выхлопных газов внутри коллектора. Ну, в общем то и все, видно было, что как-то тут не до меня. Узнав от меня, что где-то неделю назад менялись поршневые кольца, консилиум собравшихся специалистов пришел к выводу, что, скорее всего, двигатель собрали неправильно, крышку шатуна поставили не так. Такого ответа я от спецов не ожидал, любой понимает, что в этом случае двигатель по-просту бы заклинил на первом десятке, да и было видно, что от меня побыстрее просто хотят отделаться, не найдя причины на поверхности,сохранив важное при этом лицо. Отделаться-то отделаться, но и про 900Р за очень информативную диагностику, спросить не забыли. Спорить я, в общем умею, но в данном случае " я сам виноват, я сам пришел". Но больше не прийду, и Вам не советую. Хотя все и всегда зависит от конкретных людей, кстати проблему свою решил самостоятельно, полазив по форумам автолюбителей, спасибо им огромное, - просто подкрутив винт регулировки положения дроссельной заслонки
Показать большеВижу, ни меня одного здесь подразвели. В прошлом году осенью, была проблема с двигателем - глох при переключении передач, решил заехать в этот сервис - поближе, да и название кричащее. В итоге - менеджер, или как он сказал директор, кое-как выделил мне паренька молодого,оторвав его от другой машины, тот подсоединил телефон к разъёму, посмотрели мы на диаграммы на работающем двигателе, выкрутил одну лямбду из катколлектора, посмотрели мы на пламя выхлопных газов внутри коллектора. Ну, в общем то и все, видно было, что как-то тут не до меня. Узнав от меня, что где-то неделю назад менялись поршневые кольца, консилиум собравшихся специалистов пришел к выводу, что, скорее всего, двигатель собрали неправильно, крышку шатуна поставили не так. Такого ответа я от спецов не ожидал, любой понимает, что в этом случае двигатель по-просту бы заклинил на первом десятке, да и было видно, что от меня побыстрее просто хотят отделаться, не найдя причины на поверхности,сохранив важное при этом лицо. Отделаться-то отделаться, но и про 900Р за очень информативную диагностику, спросить не забыли. Спорить я, в общем умею, но в данном случае " я сам виноват, я сам пришел". Но больше не прийду, и Вам не советую. Хотя все и всегда зависит от конкретных людей, кстати проблему свою решил самостоятельно, полазив по форумам автолюбителей, спасибо им огромное, - просто подкрутив винт регулировки положения дроссельной заслонки
Показать большеПо предварительной оценке ребята молодцы. Всё оценили и продефектовали. По результатам ремонта можно будет дать и окончательную оценку.
Показать большеС морозами начала сильно троить, не разгонялась, потряхивало. Сосед посоветовал обратиться в Внедорожник29. Предварительно позвонив в сервис, договорился о диагностике уже на завтра, после диагностики, кстати бесплатной, сказали что надо менять 2 катушки зажигания и по пробегу подошло время менять ГРМ. Все рещил делать сразу, оставил машину, сотрудники сами подобрали все запчасти и на след. день вечером я уже забрал свою машину. Очень даволен оперативностью сотрудников, слаженостью коллектива, качеству работы. Не ожидал что в праздничные дни можно оставить машину и забрать без задержек как и договаривались. спасибо Внедорожнику29, особенно за гарантию на запчасти и работу.
Показать большеРекомендую! Справились с установкой сигнализации с автозапуском на пежо 308.
Показать больше