Вижу, ни меня одного здесь подразвели. В прошлом году осенью, была проблема с двигателем - глох при переключении передач, решил заехать в этот сервис - поближе, да и название кричащее. В итоге - менеджер, или как он сказал директор, кое-как выделил мне паренька молодого,оторвав его от другой машины, тот подсоединил телефон к разъёму, посмотрели мы на диаграммы на работающем двигателе, выкрутил одну лямбду из катколлектора, посмотрели мы на пламя выхлопных газов внутри коллектора. Ну, в общем то и все, видно было, что как-то тут не до меня. Узнав от меня, что где-то неделю назад менялись поршневые кольца, консилиум собравшихся специалистов пришел к выводу, что, скорее всего, двигатель собрали неправильно, крышку шатуна поставили не так. Такого ответа я от спецов не ожидал, любой понимает, что в этом случае двигатель по-просту бы заклинил на первом десятке, да и было видно, что от меня побыстрее просто хотят отделаться, не найдя причины на поверхности,сохранив важное при этом лицо. Отделаться-то отделаться, но и про 900Р за очень информативную диагностику, спросить не забыли. Спорить я, в общем умею, но в данном случае " я сам виноват, я сам пришел". Но больше не прийду, и Вам не советую. Хотя все и всегда зависит от конкретных людей, кстати проблему свою решил самостоятельно, полазив по форумам автолюбителей, спасибо им огромное, - просто подкрутив винт регулировки положения дроссельной заслонки